El piloto británico Paul di Resta tuvo un rendimiento extraordinario en el Gran Premio de Canadá, al ejecutar la estrategia a una sola detención. Finalizó séptimo, luego de recuperar 10 posiciones. Su compañero de equipo, Adrian Sutil, finalizó décimo. Un drive-through por no atender rápidamente las banderas azules, le costó dos lugares. Puntos para el equipo en su carrera número 100.

Paul di Resta - Posición Final: 7º:
"Finaliza la carrera en la séptima posición, luego de haber iniciado decimoséptimo, es un gran resultado y un enorme trabajo por parte del equipo. No logramos recopilar información el viernes, así que es sensacional que la estrategia a una sola detención haya funcionado, con un largo stint con los neumáticos medios. También fue bueno después de una clasificación complicada.

Los neumáticos funcionaron muy bien, los tiempos de vuelta fueron muy competitivos y el equipo me dijo que decidiera cuando quisiera detenerme. Tan pronto sentí que los neumáticos se estaban yendo, entré. Al final colocamos los súper blandos en las últimas".

Adrian Sutil - Posición Final: 10º:
"La carrera fue una aventura para mí, así que es bueno sumar el último punto, a pesar de todo lo que sucedió. Tuve un trompo al intentar superar a Bottas, que me costó muchas posiciones, aunque tuve suerte que nadie me impactara cuando estaba en medio de la pista. Me reintegré, pero luego Maldonado impactó mi alerón trasero.

Con todas estas cosas estaban corriendo en la octava posición, antes del drive-through. No sé si fue una penalización justa, porque tuve Que superar muchos autos, y en ocasiones toma una o dos vueltas, algo normal para este circuito. La penalización y costó dos posiciones y tres puntos".

Robert Fernley - subdirector del equipo:
"Es genial ver nuestros dos autos en los puntos, en nuestro Gran Premio número 100. Tenemos 51 unidades, y consolida nuestra quinta posición en el Campeonato de Constructores. Kohl demostró su espíritu combativo, al lograr la séptima posición con tan sólo una detención. El auto tuvo un gran ritmo y manejó los neumáticos medios extremadamente bien. No creo que nadie pudiera realizar 56 vueltas con estos neumáticos, pero él lo consiguió.

La tarde de Adrian fue un poco más ajetreada, y fue decepcionante la penalización en las últimas vueltas, así que necesitamos revisarla. En general creo que podemos estar contentos con el resultado, tras un fin de semana difícil. El auto sigue siendo competitivo y esperamos está en gran forma en nuestra carrera en casa en Silverstone, a final de mes".